1月11日，二公局参与投资并作为施工总承包单位的贵州省荔波至榕江高速公路(简称：荔榕高速）正式通车运营，荔波至榕江的行车时间由3个多小时缩短至1个小时左右。
公司承建的荔榕高速公路土建第三合同段位于贵州省凯里市榕江县。项目起点桩号K56+076，终点桩号K64+258，全长8128m。路基共9段，总长966m，桥梁共8座，其中特大桥两座，桥梁(单幅）长度5906.25m。
该项目工期紧、施工路线长，点多面广。在施工过程中紧紧围绕建设办下达的总体目标，坚持规范化施工，以合同管理为主线，以实现工程进度、质量、安全的整体推进为目标，经过精心组织，严格施工，圆满完成荔榕高速第三合同段的施工任务。
荔榕高速是《贵州省高速公路网规划》中“第八联”(麻尾—荔波—榕江)的末段，是连接兰海和厦蓉两条国家高速公路的连接线，项目起点连接荔波机场和樟江旅游航运，终点连接榕江县贵广高铁的榕江站。项目建成后，将成为黔东南、黔南南下滇中城市群、中国—东盟自由贸易区的快捷走廊，同时也是贵州省东线少数民族自治州的旅游集散通道。
荔榕高速途径的贵州省黔南州三都县、黔东南州榕江县都属于国家级深度贫困县，全线辐射逾8万贫困户。且线路大部分区域为山区，交通基础设施条件差。荔榕高速PPP项目与扶贫相结合，探索PPP扶贫的利益联结机制，让贫困地区的老百姓得到稳定收益。借助PPP模式解决深度贫困县在基础设施、公共服务领域建设存在的融资难题，开拓贫困县发展的空间、渠道、模式。荔榕高速的通车运营对推进“三州”少数民族地区发展，加快滇桂黔集中连片特困地区脱贫致富具有重要意义。（林雪冰）
