12月29日中午12时，经过270天的艰苦奋斗，由公司承建的贵黄高速16标新巴隧道“中导洞”顺利贯通，中导洞的贯通为后期隧道主洞贯通奠定了基础，也标志着工程建设取得阶段性胜利。
新巴隧道位于贵定县新巴镇境内，隧道左幅起屹里程桩号为LZK13+121－LZK13+535，长414m；右幅起屹里程桩号为LK13+122.52－LK13+555，长432.48m，最大埋深102.548m。新巴隧道连拱段长79m，右洞小净距段长353.5m，左洞小净距段长335m，全隧岩石主要以IV、V为主，浅埋段覆盖层薄，施工难度大，风险高。
新巴隧道是贵黄高速16标控制性工程之一，隧道进口连接甘溪特大桥，出口连接小坪寨大桥。由于隧道进口地势陡峭，地质条件较差，为保证施工安全，经过项目精心策划研究，选择隧道出口往进口方向掘进。隧道采用侧壁法与台阶法开挖施工，严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”的原则，在保障安全质量的前提下，合理安排，精心管理，优化完善开挖及出洞方案，严格执行贵黄高速公路施工标准化指南，用“短、紧、快、勤”的模式，采取各种有效措施，克服了洞口偏压、施工组织难度大等难题，经过贵黄16标全体参建人员的顽强拼搏，新巴隧道中导洞顺利贯通。（张志清）
