3月1日，随着最后一方混凝土浇筑完成，渝湘复线高速公路巴彭路8标四分部武隆南互通连接线长头河特大桥4号墩顺利封顶，迎来了第一个节点工程的完工。
连接线长头河特大桥主桥采用三跨预应力混凝土连续刚构，主墩最大高度118米，8个墩墩高超50米。本次封顶的4号墩的高度为99.5米。
面对施工场地陡峭、狭小，地质灾害较多等难题，修建近百米的高墩，施工难度可想而知。项目部经过多次攻坚及方案比选，决定采用爬翻结合施工工艺，这是该工艺在二公局内的首次采用，尚无施工经验可借鉴。为确保4号墩顺利浇筑，项目部提前谋划、统筹安排、合理布局，从加强现场施工作业人员安全培训、技术交底到施工工艺流程控制，始终保持着“安全第一，质量至上”的原则，保障节后复工第一个重大节点目标得以实现。
随着连接线长头河特大桥4号墩顺利封顶，将有助于我局系统掌握爬翻结合施工工艺的关键技术，同时也为渝湘复线高速公路通车打下了坚实的基础。（王勤）
