工程简介：中央湄公河三角洲地区连通性项目(CMDCP)-越南CW1B标段，起讫桩号为Km3+800～Km6+200，全长2.4km，其中Cao Lanh Bridge起讫桩号为Km3+957.15～Km5+972.85，全长2015.7m，主桥为双塔斜拉桥，主跨350m，索塔型式为H型，塔高为123.4m。

       主要技术指标:本工程为双向四车道，桥梁全宽27.5m，中间带宽1.5m（含路缘带），汽车行车道宽2×2×3.5，每侧汽车道与摩托车道间设护栏（含路缘带宽1m），摩托车道宽度3m。路基全宽在25.5-27.5m之间，其各部分组成为：中间带4.5m（含中间路缘带2×0.75m，中央分隔带3.0M），行车道2×2×3.75m，硬路肩2×(2.5～3.0)m，土路肩2×(0.5～1.0)m。

       工期要求：业主总体工期要求1308天，开工日期为2014年4月，2017年12月完工，合同总工期44个月。

       工程造价：本项目合同总造价约3.0385万亿越南盾，折合人民币8.9367亿元，中方合同金额为6.2557亿元，联合体越方合同金额为2.6810亿元。

       项目业主：越南九龙交通基础项目管理部和发展投资总公司

       监理单位：CDM史密斯有限公司，芬兰WSP有限公司,Yooshin监理集团联营体

       承包商：CRBC和VINACOMEX E&C联营体