荔榕3标

       贵州省荔波至榕江高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“第八联”（麻尾—荔波—榕江）的末段，项目起点位于三都县九阡镇西面的水各农场，与拟建的三都至荔波高速公路相接；终点位于榕江县西南的黄蒙，顺接拟建的剑河至榕江高速，与现有厦蓉高速十字交叉。本项目的建设，对完善贵州省高速公路网建设、构建区域现代综合交通运输体系、推进“三州”民族地区的发展、加快滇桂黔集中连片特困地区脱贫致富具有重要意义。
       荔榕3标起点桩号K56+076，终点桩号K64+258，全长8128m。其中路基1.2Km，大桥13座,中桥2座，隧道1座，项目位于榕江县计划乡计埃6组。
技术标准：公路等级：双向四车道高速公路；设计速度：80公里/小时；路基宽度：整体式路基宽24.5米，分离式路基宽12.25米； 汽车荷载：公路 -Ⅰ级； 抗震设防烈度为Ⅶ级，地震基本加速度为0.05g；设计洪水频率：特大桥1／300，其他桥涵及路基1／100。
主要工程量：
1）路基共9段，总长966m，最大填筑高度为42.93m,最大挖深20.619m。标段路基挖方28.7万方，填方21.3万方；路基边坡加固措施主要采用窗式护面墙、锚杆框架、锚索框架及抗滑桩等形式。
2）桥梁共8座，包括水尾特大桥、水尾3#大桥、乌东1#大桥、乌东2#大桥、乌东3#大桥、乌东4#大桥、牛长河特大桥、翁堆大桥；牛长河特大桥主桥为96+180+96m连续刚构。标段桥梁共长5870m,桩基最深55.5m,最大墩高87m；
3）隧道2座，翁堆1#隧道长1014m,翁堆2#隧道长1807m，隧道围岩等级为Ⅴ~Ⅳ级，岩体较破碎，洞口仰坡稳定性较差。翁堆1#隧道洞门两侧洞门采用端墙式，翁堆2#隧道洞门荔波侧小桩号端墙式，大桩号侧采用削竹式。
4）钢筋混凝土盖板涵洞2个，其中Z63+083.111涵洞长度66m。
计划工期2016年11月1日 至2018年9月30日。

项目造价：58600万元。

实际开工日期: 2016.10.1