由公司承建的安毛高速公路AME11合同段紫阳汉江特大桥主桥连续刚构于7月18日凌晨4点完成中跨合拢段施工，标志着紫阳汉江特大桥主桥全部合拢。
紫阳汉江特大桥主桥为95m+2×170m+95m四跨连续刚构桥，跨越紫阳汉江，是安川高速公路的控制性工程，也是陕西省在建同类型桥梁中的最大跨度，主墩51#墩高72.4米，采用深水钢吊箱施工工艺，施工技术要求高，施工工期紧。
自2008年3月开工以来我项目在管理处和外资办领导下，自主探索，依托公司和局技术力量攻克多个技术难题得到同行和业主的好评，先后攻克了“深水浅覆盖层基础施工”、“高墩大跨连续刚构0#块施工”等关键技术难题。其中深水基础施工中采取的“河床注浆施工工艺”入选了由中国企业联合会、中国企业家协会组织评比的“第十四批中国企业新纪录”。
主桥合拢施工是正值酷暑，所以施工人员在17号白天调运材料机械就位准备，选取一天温度最低的凌晨开始进行施工。即便如此紫阳当地夜间最低温度和刚构桥设计温度相差十度，为了达到设计要求要在施工前进行顶推施工，以抵消降温和后期混凝土收缩徐变产生的收缩量,改善墩身和主梁内力及变位,使结构受力趋于更合理。项目部在合拢前一个月就积极联系设计部门和监控部门，对顶推施工进行反复计算复核，做好理论计算确定施工方案及顶推力确保将安全质量做到最好。
所有的准备都为了这一刻的来临，2010年7月17日11点，左幅两个中跨合拢段同时开始施工，按设计方案锁定合拢性劲性骨架后浇注开始了，混凝土振捣的呜呜声在寂静的午夜格外响亮，在这个万家安睡的夜里，安毛11标的职工们仍坚持在生产一线，经过4个多小时的奋战主桥顺利合拢！虽然每个参加施工的人都无比激动，但没有任何形式的庆祝，2年零4个月里的每分每秒里都凝聚着他们的汗水和智慧，所有的努力和奋斗都是为了这激动的时刻，一切都无需用语言来表达，这座大桥就代表一切！
紫阳汉江特大桥主桥全面合拢，是安川高速公路全线确定的几个控制性工程中率先完成的，提前管理处下达任务目标12天完成，得到了管理处和陕西省交通厅的肯定和赞扬，并为局和公司赢得了荣誉。（朱宜龙）
