2017年5月6日，公司三亚有轨电车示范线项目成功完成首次50m单线预制轨道板式整体道床轨道铺设。标志着有轨电车项目轨道工程施工正式拉开帷幕。
预制板式整体道床是指道床板在厂内预制，再运到施工现场进行安装。优点是采用预制板轨道“工厂标准化预制、现场机械装配”相结合，减少了现场施工中人的因素、技术因素、环境因素对工程质量的影响，提高了轨道的施工质量；快速施工，减小对城市交通的影响。实现了“工厂预制、预制板运输、现场铺设安装”的三阶段平行流水作业，有效的提高劳动生产率，缩短轨道施工工期，加快工程建设进度。三亚有轨电车预制板式整体道床采用国内首次使用的“H”型框架板及YG-4型扣件。“H”型框架板轨道结构自上而下依次为槽形轨、YG-4型扣件、承轨台、C50混凝土轨道板、C40细石混凝土调整层、路基组成。
在此次铺设之前，项目进行了两次试铺和揭板试验，并通过试铺、揭板试验，发现一些施工过程中的重难点。因此项目相关人员积极与设计院设计人员深入沟通、交流，对轨道设计及施工工艺进行深化、优化。解决了调整层钢筋网片施工、预埋铁座高精度施工等一系列问题。并将试铺中总结出一整套工艺用于指导此次铺设的施工过程中。
对于集团首次涉足的有轨电车项目，且国内首创的“H”型预制板式整体道床结构，项目部从上到下在不断探索、不断学习中进步。此次整体道床首铺成功，意味三亚有轨电车示范线项目工作将翻开新的一页。（张新）
