2017年5月6日凌晨零点30分，在公司三亚有轨电车项目的周密施工组织下，金鸡岭大桥板梁首架成功。经过项目施工人员近7个小时的紧张施工，金鸡岭大桥板梁架设完成2跨，较原计划提前转入上构 施工。
为确保工程顺利完成，板梁架设前，该项目技术人员对各作业班组就架梁的施工进行了详细的交底,并邀请交警部门对项目架梁路线及涉路交通进行指导。在施工现场，安全管理人员对施工进程进行了全程的指导、监督与管理。
金鸡岭大桥为有轨电车示范线线下的控制性工程，为8×20m预应力混凝土空心板结构，全桥共计144片板梁，新建桥梁上下游各48片，共96片；新桥施工完成后进行老桥改造，改造桥梁更换48片。此次架设为新建桥梁下游第8跨与第7跨。桥梁横跨三亚河，两岸为红树林自然保护区，旁边为国家二级保护动物白鹭栖息地，环境优美；施工过程中特别注重环境保护，严禁污染河道；同时克服了洪水位标高调整施工暂停，天然气和雨水供水等管线改迁，三亚旅游旺季交通管制，商砼供应不及时等不利因素，我部加大资源投入，加快施工，采取24小时不间断作业，自2017年2月28日开始桩基施工，预计2017年6月中旬完成新桥全部施工，恢复河道。（刘开发、刘三元、鲁明）
